0791-88306158
快速綜合智能檢測小車是一種性價比較高、能夠確保人員安全和行車安全并重的數(shù)字化、智能化檢測設(shè)備。該種設(shè)備集軌道的幾何狀態(tài)、鋼軌及道床巡檢、接觸網(wǎng)幾何參數(shù)于一體，并可互換擴展其它功能模塊，其各子系統(tǒng)可整合同時作業(yè)，也可單獨進行作業(yè)，實現(xiàn)載人值守、自動檢測、自動定位，從而鐵路或城軌相關(guān)部門能夠最大限度地合理安排資源，提高上道作業(yè)效率，減輕人員負擔。適用于鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域線路周期性檢查。
2三種基本功能可組合使用，也可以單體獨立運行
2里程精準測量，病害定位至軌枕
2設(shè)備具備動力驅(qū)動功能，能實現(xiàn)定速巡航檢測和停車功能。
2數(shù)據(jù)處理：輸出波形、報表，歷史數(shù)據(jù)分析，提供超限預警
2遠程數(shù)據(jù)實時傳輸：檢測系統(tǒng)可與調(diào)度室通過3G/4G公網(wǎng)實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)實時傳輸
2具備可擴展機械、電氣及軟件接口
2具備擴展和搭載其他功能模塊
【技術(shù)指標】:
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指標 | 備注 |
| 尺寸 | 2100x1800x1600mm | 鋁合金材質(zhì) |
| 續(xù)航時間 | 4小時 |
鋰電池供電 |
| 行車方向 | 前后方向 |
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| 檢測速度 | 10km/h |
無級變速 |
| 行駛最高速度 |
20km/h |
無級變速 |
| 最大爬坡能力 | 40‰ |
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| 自重 | 約300kg |
拆卸后，每個模塊重量≤60kg |
| 最大載重 |
≥460kg |
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| 電機額定功率 | 800W |
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| 剎車類別 | 線剎 |
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表2：軌道幾何狀態(tài)參數(shù)指標
序號
檢測項目
測量范圍
允許誤差
檢測要求
1
軌距
（1410~1470）mm
±0.50mm
2
軌距變化率
±0.03%
基長1m
3
超高（水平）
（-200~200）mm
±0.50mm
4
三角坑
±0.7mm
5
高低
-4℃~4℃
±1mm
6
軌向
-8℃~8℃
±1mm
7
里程
（0~999）km
±2‰
| 序號 | 檢測項目 | 測量范圍 | 精度 |
| 1 | 拉出值 | ±600mm | ±5mm（連續(xù)） |
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±2mm（定點） |
|||
| 2 | 導高值 | 3000~6800mm |
±5mm（連續(xù)） |
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±2mm（定點） |
|||
| 3 | 支柱跨距 |
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±10mm |
表3：接觸網(wǎng)幾何參數(shù)指標
| 巡檢方式 | 工業(yè)級設(shè)備智能檢測 |
| 巡檢頻率 | 每日天窗點期間 |
| 巡檢精度 | 0.3mm |
| 缺陷定位 | 1m以內(nèi) |
| 巡檢速度 | 20km/h |
| 巡檢項目 |
鋼軌表面?zhèn)麚p識別 扣件異常檢測 道床外觀狀態(tài)檢測 鋼軌光帶檢測 |
| 缺陷反饋 | 及時反饋 |
| 產(chǎn)品功能模塊 | 功能描述 |
| 鋼軌波磨測量儀 | 鋼軌波磨檢測 |
| 軌廓測量儀 | 鋼軌輪廓測量 |
| 限界檢測裝置 | 限界安全檢測 |
| 第三軌檢查儀 | 第三軌導高/拉出值測量 |
